Парковку у Ростова-Главного обязали вернуть к 100 рублям в час — суд не нашёл оснований для повышения цены втрое, хотя стоянка приносила оператору 57% рентабельности.
Ростовское УФАС добивается отмены тарифа в 300 рублей, который появился после соглашения РЖД с АО «Система».
Компании вновь не смогли отстоять эту стоимость в суде.
При разбирательстве выяснилось, что оператор закладывал в расходы содержание штата из 29 должностей, хотя по сведениям ФНС фактически в организации числились семь сотрудников.
Зарплату генерального директора учитывали в размере 546 тысяч рублей в месяц, финансового — 160 тысяч.
При этом вложения в оборудование окупились ещё в 2024 году.
За восемь месяцев того же года доходность услуг возле главного железнодорожного вокзала достигла 57%.
РЖД пытались объяснить высокую цену необходимостью быстрее освобождать территорию от автомобилей, а также ростом цен в стране.
Эти аргументы суд не признал достаточными для тарифа в 300 рублей.
Антимонопольная служба потребовала снизить стоимость часа до прежних 100 рублей.
Однако на 27 августа для автомобилистов по-прежнему указана цена в 300 рублей.
Сдаваться РЖД пока не собираются: 26 августа компания обжаловала решение в кассации.
