Че по Ростову?
MAX ·
Крупнейшего автобусного перевозчика Ростова хотят обанкротить из-за долга за топливо — под ударом десятки городских маршрутов.
Арбитражный суд принял к рассмотрению заявление о банкротстве муниципального «Ростовпассажиртранса».
Иск подала ростовская компания «Магистраль», которая поставляла перевозчику топливо.
По материалам суда, в 2025 году предприятие получило ГСМ больше чем на 170 млн рублей, но полностью не расплатилось.
Основной долг перед поставщиком составил почти 60 млн рублей.
С учётом пеней сумма выросла примерно до 69,4 млн рублей.
«Ростовпассажиртранс» пытался снизить неустойку и объяснял долги ростом цен на топливо и запчасти, старым тарифом на проезд и отсутствием компенсаций за перевозку федеральных льготников.
Невыплаченную компенсацию предприятие оценило в 55,3 млн рублей.
В материалах дела говорится, что без финансовой поддержки перевозчик не может полноценно работать и выполнять муниципальные контракты.
Суд указал, что эти причины не освобождают предприятие от долгов перед поставщиком топлива.
Теперь «Ростовпассажиртранс» должен раскрыть суду бухгалтерскую отчётность, имущество, счета, задолженности и другие обязательства.
Первое заседание по делу о банкротстве назначено на 1 сентября.
Перевозчик обслуживает маршруты № 3, 3а, 4, 4а, 6, 6а, 7, 8, 16, 16а, 20, 22, 28, 28а, 33, 34, 34а, 35, 36, 39, 42, 44, 57, 71, 78, 90, 94 и 96.
Несколько лет подряд предприятие работает с убытками.
В 2025 году минус составил 298 млн рублей, в 2024 году — 148,5 млн рублей, а в 2023 году — 674 млн рублей.
Перешлите эту новость тем, кто каждый день ездит на городских маршрутах — пусть знают в чем проблема качества обслуживания.
Обеспокоены?
