Новый Hyundai Ioniq V — самый доступный электрокар марки
В Китае стартовали продажи нового Hyundai Ioniq V. Цены — от 119 900 юаней (1,35 млн ₽) до 139 900 юаней (1,58 млн ₽).
Электроседан получил необычный клиновидный дизайн в стиле Lamborghini Countach и по размерам сопоставим с Toyota Camry: длина — 4,9 м, колёсная база — 2,9 м.
В салоне установлены 27-дюймовый экран и цифровая приборная панель.
На старте доступны две переднеприводные версии мощностью 190 и 228 л.с. Запас хода составляет до 650 км.
В дальнейшем ожидаются полноприводные модификации и версия с бензиновым генератором.
Кроссовер от Xiaomi потянул 55-тонный самосвал с ещё одним авто в кузове
Полноприводный кроссовер смог отбуксировать карьерный самосвал массой 55 тонн, в кузове которого находился ещё один такой же автомобиль.
Самое необычное — буксировочные тросы закрепили непосредственно за сиденьями второго ряда.
Skynomad N90 Max оснащён двухмоторной силовой установкой мощностью 422 л.с.
BYD показал компактный пикап без рамы на базе кроссовера
В Бразилии представили новый BYD Mako — компактный пикап длиной 4,8 м, построенный на платформе кроссовера BYD Song Plus. Производство наладят в Китае и Бразилии.
Модель получила плагин-гибридную установку на базе 1,5-литрового турбомотора и электродвигателя. Переднеприводная версия развивает 223 л.с. и 400 Нм, позже появится более мощный вариант с полным приводом.
Батарея ёмкостью 12,9 кВт∙ч позволяет передвигаться на электротяге. В оснащение входят 15,6-дюймовый экран, цифровая приборная панель и камеры кругового обзора.
Новый рамный Hyundai показали на патентных изображениях
Внешность серийного Hyundai Boulder раскрыла патентная заявка компании в Индии. Bнедорожник сохранит угловатый дизайн концепта, но станет проще.
Boulder получит рамную конструкцию, независимую переднюю подвеску, задний мост, полный привод, понижающую передачу и блокировки дифференциалов.
Основу гаммы составят гибриды мощностью 330–400 л.с., также ожидается дизель и, возможно, полностью электрическая версия.
Брутальный Ram Chassis Cab получил чёрную спецверсию
Ram представил Chassis Cab 2027 модельного года с пакетом Night Edition. Продажи начнутся до конца 2026 года.
Грузовое шасси получило чёрный декор, тёмные колёса и эмблемы, спортивный капот, окрашенные бамперы и расширители арок, а также парковочные датчики.
На выбор доступны 6,4-литровый V8 HEMI мощностью 380 л.с. и 6,7-литровый турбодизель Cummins на 365 л.с. и 1085 Нм. Оба мотора работают с 8-ступенчатым «автоматом», привод — задний или полный.
Ceer — новый бренд электромобилей из Саудовской Аравии
Новый автопроизводитель из Саудовской Аравии представил первые модели — футуристичные электроседан Exobot Sedan и кроссовер Exobot SUV.
Оба автомобиля получили необычный кузов с огромной площадью остекления и поднимающимися вверх боковыми стенками вместо обычных дверей. Лобовое стекло площадью 2,4 м² заявлено как крупнейшее в автопроме.
Exobot оснастят трёхмоторной силовой установкой мощностью 1111 л.с. и крутящим моментом 1500 Нм, а также батареей на 112 кВт·ч. Первые машины в исполнении First Edition получат 850 л.с.
Проектированием и производством компонентов занимаются сторонние компании: трансмиссию поставляет BMW, проект курирует Foxconn, а финальную сборку наладят в Саудовской Аравии.
GWM запустила сборку Tank 500 в России
Great Wall Motor подтвердила начало сборки рамных внедорожников Tank 500 на калининградском заводе «Автотор».
Пока кузова поставляют из Китая в сваренном и окрашенном виде. Локализованы как бензиновые, так и гибридные версии.
Бензиновые модификации оснащаются 3,0-литровым V6 мощностью 299 или 354 л.с.
Гибриды с 2,0-литровым турбомотором развивают 299 или 394 л.с. Запас хода на электротяге у наиболее мощной версии достигает 115 км.
Ранее на «Автоторе» также начали собирать Tank 300 и Haval H9.
Lixiang L9 Livis официально приехал в Россию: от 12,69 млн ₽
Российский дистрибьютор Lixiang начал принимать заказы на обновлённый L9 Livis. Цена кроссовера стартует с 12,69 млн ₽.
Гибрид получил два электромотора суммарной мощностью 571 л.с., батарею на 72,7 кВт·ч и бензиновый турбомотор-генератор.
Запас хода на электротяге достигает 350 км, общий — до 1370 км. Разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды.
В оснащение войдут 6-местный салон, медиакомплекс с сервисами Яндекса, 29-дюймовый 6K-дисплей спереди, 21-дюймовый 4K-экран для задних пассажиров и аудиосистема с 33 динамиками.
Габариты кроссовера составляют 5255 × 2000 × 1810 мм, колесная база — 3125 мм.
Mitsubishi Pajero нового поколения вышел на рынок
В Таиланде стартовали продажи рамного Mitsubishi Pajero пятого поколения. Внедорожник доступен в трёх комплектациях — GLS, GSR и Super Exceed, исключительно с семиместным салоном.
Все версии оснащаются 2,4-литровым турбодизелем мощностью 204 л.с. и 480 Нм в паре с 8-ступенчатым автоматом. Базовые комплектации имеют задний привод, топовая Super Exceed — полный привод Super Select 4WD-II.
В оснащение входят цифровая приборная панель, мультимедийная система, адаптивный круиз-контроль и комплекс электронных ассистентов. В топовой версии предусмотрены панорамная крыша, вентиляция передних сидений и аудиосистема Yamaha.
Цены в Таиланде — от 1 499 000 до 1 999 000 батов (примерно от 3,7 до 4,9 млн ₽).
В Японии и Австралии продажи начнутся в декабре 2026 года. В 2027-м внедорожник появится на других рынках Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Латинской Америки.
Новый Volkswagen ID.Aura L5 рассекретили в Китае до премьеры
В Китае рассекретили Volkswagen ID.Aura L5 — электрический лифтбек, разработанный совместным предприятием FAW Volkswagen.
Длина пятидверки составляет 4883 мм, колёсная база — 2820 мм. Внешность выделяется светодиодной полосой во всю ширину передней части, монофонарём и безрамочными дверями.
Базовая версия получит электромотор мощностью 211 л.с. В документах также указана силовая установка с двумя моторами по 211 л.с., однако наличие полноприводной модификации пока не подтверждено.
Ёмкость батареи и запас хода пока не раскрыты. Ожидается, что подробности о новинке появятся в ближайшее время.
Mercedes-Benz подготовила для Китая особый электрический C-Class
В базе китайского Минпрома рассекретили локальную версию электрического Mercedes-Benz C-Class.
Седан получит две модификации: заднеприводную C 300 L и полноприводную C 350 L 4Matic. Премьера и старт продаж ожидаются до конца 2026 года.
Китайская версия заметно крупнее глобальной: длина составляет 4977 мм, колёсная база — 3051 мм. Для сравнения, у глобального электроседана эти показатели равны 4883 и 2962 мм соответственно.
Также модель отличается более выраженным багажным отсеком и изменённым оформлением передней части.
Базовый C 300 L оснащён электромотором мощностью 313 л.с., а отдача двухмоторного C 350 L 4Matic достигает 630 л.с.
Mercedes-Benz рассчитывает укрепить позиции в Китае за счёт моделей, адаптированных под местный рынок.
Xiaomi готовит электрический седан длиной 5,2 метра
Xiaomi зарегистрировала в Китае товарное обозначение SU9. Под этим именем может выйти новый электрический седан, который окажется крупнее нынешнего SU7.
Прототип новинки уже замечали на дорожных испытаниях. По предварительным данным, длина SU9 достигнет примерно 5,2 метра.
Характеристики силовой установки и сроки премьеры пока не раскрыты. Предполагается, что модель поможет Xiaomi выйти в сегмент крупных премиальных седанов.
Polestar 4 SUV для Европы: китайская платформа, корейское производство
Polestar представила электрический кросс-универсал 4 SUV для Европы. Модель построена на 400-вольтовой платформе SEA от Geely и отличается от Polestar 4 Coupe задней дверью со стеклом.
Габариты — 4840×2067×1556 мм, колёсная база — 2999 мм, дорожный просвет — 166 мм. Объём багажника составляет 530 л, со сложенными сиденьями — 1665 л.
Базовая версия получила задний электромотор на 272 л.с. и запас хода 630 км по WLTP. Полноприводная версия развивает 544 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 3,9 с и проезжает до 600 км.
В Германии цены начинаются от 57 900 евро (≈5,4 млн ₽). Производство организовано в Южной Корее.
Skoda предупредила о сокращении числа автомобильных дизайнеров из-за ИИ
Карл Нойхольд, руководитель отдела экстерьер-дизайна Skoda, заявил, что искусственный интеллект способен сократить потребность в автомобильных дизайнерах. По его словам, ИИ за секунды превращает простые наброски в качественные варианты дизайна.
«Я шокирован тем, насколько это хорошо. Простой набросок за секунды превращается в версии, которые ты сам не отрисовал бы лучше»
Нойхольд считает, что специалистам необходимо осваивать новые инструменты, чтобы оставаться конкурентоспособными. При этом молодым дизайнерам становится сложнее попасть в профессию из-за автоматизации работы.
ИИ уже применяют в автомобильной отрасли: General Motors интегрировала его в рабочие процессы, а Ford использует для раскрашивания архивных фотографий прототипов.
Drom: утильсбор в России теперь зависит от длины машины
Для компенсации утильсбора по льготной «Зелёной шкале» российские автомобили должны соответствовать дополнительным требованиям, включая длину не менее 4,5 метра и определённую мощность двигателя. Об этом сообщает Drom со ссылкой на источники в отрасли.
В 2026 году обычный порог локализации для полной компенсации составляет 4268 баллов, а по «Зелёной шкале» — 2000. При соблюдении условий производитель может вернуть весь утильсбор — 800 800 рублей для автомобилей с двигателем объёмом 1–2 литра и мощностью до 160 л.с.
По данным издания, это могло повлиять на замену Tenet T4 длиной 4320 мм на более крупный T4L длиной 4506 мм. Первый не дотягивает до установленного порога, второй превышает его всего на 6 мм.
При этом, как утверждает Drom, льготы по «Зелёной шкале» доступны не всем производителям, даже при выполнении формальных требований.
Новый Range Rover GT вывели на тесты
JLR начал испытания нового Range Rover GT. Замаскированный прототип гранд-турера заметили на Нюрбургринге.
Модель расположится ниже Velar и получит более низкий и спортивный кузов.
На старте предложат электрические версии с запасом хода до 800 км (WLTP). Позже появятся гибридные версии.
Toyota готовит «автомат», который лучше понимает желания водителя
Toyota запатентовала систему для автоматической КПП с подрулевыми лепестками, которая сможет запоминать команды водителя и выполнять их сразу после появления подходящих условий.
Например, если понижение передачи временно невозможно из-за высоких оборотов, система сохранит запрос и переключится на нужную передачу, как только это станет безопасно. Также технология позволит точнее контролировать переключения при активной езде.
Пока речь идет только о патенте, сроки внедрения системы в серийные автомобили не раскрыты.
Mazda запатентовала новую систему выпуска для роторного двигателя
Система разделяет выхлоп на два потока: один направляется к турбокомпрессору для повышения мощности, второй — в систему EGR для снижения выбросов.
Разработка должна помочь решить главные проблемы Ванкеля — высокий расход топлива и сложность соответствия экологическим нормам.
Патент не означает, что технология обязательно появится на серийных автомобилях.
BYD уехал с блокиратором на колесе благодаря фирменной подвеске
В китайском городе Цзиньшань заметили BYD Fang Cheng Bao Bao 8 (за пределами Китая — Denza B8), который двигался на трёх колёсах с металлическим блокиратором на поднятом переднем колесе.
Внедорожник оснащён гидравлической подвеской DiSus-P Ultra. Она позволяет поднимать отдельное колесо на 300 мм при ходе подвески до 200 мм. Усилие подъёма достигает 9 тонн.
Трёхколёсный режим предназначен для экстренных ситуаций, например замены пробитого колеса без домкрата, и ограничен скоростью 15 км/ч.
Porsche готовит новый среднемоторный флагман с ДВС
Porsche представила концепт Mission S — прообраз будущей модели, которая расположится выше семейства 911.
Серийная версия получит среднемоторную платформу с ДВС или гибридной установкой, но полностью электрического варианта не будет.
Дизайн купе отсылает к классическим моделям марки: 911, 911 GT1, 959 и 928.
В салоне — минимум цифровых технологий: традиционный ключ зажигания, аналоговый тахометр и отсутствие мультимедийного экрана. Отдельная кнопка позволит отключать электронных ассистентов.
Среди возможных двигателей называют оппозитный V8 и даже W18 с тройным турбонаддувом, однако характеристики пока не подтверждены.
