Hyundai представил новый Tucson для экспортных рынков
Базовые версии получат бензиновые моторы 1,6 и 2,0 л мощностью от 150 до 193 л.с. В зависимости от рынка будут доступны 6-ступенчатая механика, 7-ступенчатый робот, а также 6- и 8-ступенчатые автоматы.
Неподзаряжаемый гибрид с 1,6-литровым ДВС развивает от 236 до 245 л.с. и комплектуется 6-ступенчатым автоматом. Привод может быть передним или полным.
Tucson PHEV получил 1,6-литровый двигатель в связке с электромотором. Суммарная отдача — 292 л.с. и 380 Нм, разгон до 100 км/ч — 7,9 секунды. Батарея на 17,1 кВт⋅ч обеспечивает до 81 км хода на электротяге.
Главная новинка — внедорожный Tucson XRT Pro. Он получил увеличенный до 210 мм клиренс, специальные бамперы с буксировочными проушинами и грязевые шины.
Продажи нового Tucson за пределами Южной Кореи начнутся в 2027 году. В США ожидается XRT Pro, а европейская версия будет короче и пока не раскрыта.
