Ferrari вернула «механику», но с неожиданной оговоркой. Новая 12Cilindri Manuale получила классическую H-образную кулису и педаль сцепления, однако коробка здесь не механическая в привычном смысле.
В основе лежит 8-ступенчатый «робот», который инженеры превратили в электронную шестиступенчатую «механику». Система имитирует работу сцепления и переключений, позволяет заглохнуть, сделать перегазовку и даже жечь резину, но при этом в любой момент может перейти в полностью автоматический режим.
Всего выпустят 1499 таких автомобилей с атмосферным V12 мощностью 819 сил и ценником от €590 тысяч (₽52 миллиона).
Карта мира на колесах