⚡️ Британский блогер Мэт Армстронг обзавелся подержанным Bugatti Veyron и был неприятно удивлен стоимостью официального обслуживания.
▪️ Дилер запросил за ТО порядка 20 000 фунтов стерлингов (1,95 млн руб), и тогда Армстронг решил самостоятельно купить более дешевые запчасти от сторонних производителей.
▪️ Кое-какие детали он приобрел из каталога фирмы NGK, а ряд недостающих компонентов подобрал у моделей концерна Volkswagen. Датчик массового расхода воздуха блогер раздобыл от Audi S8, а насос трансмиссии - от Audi A6.
▪️ Катушки зажигания подошли от VW Phaeton, а гидроаккумулятор трансмиссии и вовсе был позаимствован от малолитражки VW Lupo. Таким образом, на комплектующие ушло менее £1 200.
⚙️ АВТО 360° в MAX | TG
