⚡️ Европейские марки в Китае терпят крах...
▪️ Дела идут неважно даже у большой немецкой тройки, однако они еще как-то держатся за счет предоставления скидок. А вот компания Skoda покинет китайский рынок уже в середине 2026-го.
Совместное предприятие SAIC-Volkswagen вывело марку Skoda на китайский рынок в 2006 году, а спустя 9 лет они вышли на уровень 325 000 машин в год, в 2018-ом был зафиксирован пик - 341 000 авто.
▪️ На радостях Skoda планировала в 2020 году удвоить свои продажи в Китае! Но потом наступила пандемия и продажи резко пошли на спад:
➖ 2021 год - 71 тыс.
➖ 2022 год - 44,5 тыс.
➖ 2023 год - 23 тыс.
➖ 2024 год - 17,5 тыс.
➖ 2025 год - 15 тыс.
С 300 с лишним тысяч до 15 тыс - падение в 20 раз! С пандемии модельный ряд компании в Поднебесной особо не менялся, чем оттолкнул китайских клиентов, которые быстро перешли на доступные и технологичные машины местных марок.
⚙️ АВТО 360° в MAX | TG
